Talian Loop Osaka merupakan aspek penting dari bandar yang dikerjakannya, bukan sahaja kerana bilangan penumpangnya setiap hari - kira-kira 300, 000 pada tahun 2014 - tetapi kesannya dibuat pada pelumba selama beberapa dekad. Loop telah dipaparkan dalam lagu-lagu dan drama TV, datang dalam warna-warna cerah dan reka bentuk funky, dan terkenal kerana kelenturan yang kerap (ia kadang-kadang dicintainya). Berikut adalah tujuh fakta menarik tentang kereta api yang popular.
Setiap stesen mempunyai jingle yang unik
Talian Loop Osaka terdiri daripada 19 stesen. Jingle pendek, yang dikenali sebagai 'melodi melepaskan' bermain sebelum pintu kereta api ditutup dan ia meninggalkan setiap stesen. Ini berguna untuk penumpang penumpang, yang boleh memberitahu di mana mereka berada walaupun dengan mata mereka ditutup! Lagu-lagu ini berasal dari lagu-lagu terkenal dan berkaitan, bagaimanapun longgar, ke stesen yang mereka wakili. Sebagai contoh, lagu Bentencho Station adalah 'Saya Telah Bekerja di Kereta Api' kerana sebuah muzium kereta api yang terkenal terletak di sana. Anda boleh mendengar mereka semua di sini.
Dua model kereta api oren Loop Line klasik. © ignis / WikiCommons
Ezra Koenig menulis lagu mengenainya
Bercakap tentang muzik, terdapat lagu mengenai Loop itu sendiri! Discovery, sebuah kolaborasi elektronik indie di antara anggota Vampire Weekend dan Ra Ra Riot, mengeluarkan lagu pada album LP mereka yang dinamakan 'Osaka Loop Line'. Lagu yang menarik menelefon Istana Osaka dan membandingkan trek ke bulatan yang kelima. Lagu ini mendapat ulasan bercampur-campur tetapi secara umumnya menguntungkan apabila ia keluar pada tahun 2009. Anda boleh mendengar di sini.
Osaka City menghasilkan drama TV mengenainya
Talian Loop Osaka: A Love Story di Setiap Stesen adalah drama TV sebenar yang dibuat sebahagian untuk mempromosikan laluan kereta api, yang sedang menjalani pengubahsuaian dan penjenamaan semula. Acara ini mempunyai 10 episod (jadi tidak setiap stesen dipaparkan), termasuk satu tentang seorang lelaki yang dimiliki oleh semangat patung di Stesen Tamatsukuri. Semua episod boleh didapati di Netflix Jepun.
Talian Loop lebih dari 100 tahun
Trek Gelombang Loop yang pertama dibina sepanjang 1895! Bagaimanapun, ia bukan gelung penuh. Bahagian jejak telah disiapkan secara bertahap selama bertahun-tahun. Talian Loop telah dihubungkan secara rasmi dan dicipta pada tahun 1961. Walau bagaimanapun, pembinaan garis moden tidak datang sepenuhnya (pun ditujukan) hingga 1964 ketika Stesen Nishikujo selesai.
Stesen Osaka, sentiasa menjadi pusat utama Loop Line, pada tahun 1934. © Sistem domain / WikiCommons
Model kereta api baru bermula pada tahun 2016
Talian Loop telah diiktiraf oleh tren oren yang telah berlari sepanjang trek selama beberapa dekad. Warna ciri adalah di mana-mana di penjenamaan dan menyedari kesedaran orang ramai.
Satu oren "Sejarah Kereta Api", yang difoto pada tahun 1991, meraikan ulang tahun ke-30 Loop Line. © TRJN / WikiCommons
Walau bagaimanapun, pada tahun 2016 satu siri baru diperkenalkan yang memulakan kerjayanya dengan estetik yang baru. Kereta api baru rapi dan perak dengan aksen oren dan datang dengan ciri-ciri menarik seperti memaparkan animasi yang menunjukkan pengumuman dan melatih peta dalam empat bahasa. Untuk nostalgia, anda masih boleh melihat sekilas tren klasik yang berjalan di sepanjang trek beberapa kali sehari.
Model 323 yang baru, diperkenalkan pada 2016. © Jr223 ~ commonswiki / WikiCommons
Tempat-tempat tumpuan terbaik Osaka dapat diakses dari Loop
Osaka adalah metropolis raksasa, tetapi dengan bersungguh-sungguh Loop menjadikan bandar kelihatan lebih kecil dengan membuat kebanyakan tarikan utama mudah dicapai. Istana Osaka (Stesen Morinomiya), bangunan tertinggi di Jepun (Stesen Tennoji), Shinsekai (Stesen Shin Imamiya) dan lebih banyak lagi jarak berjalan kaki dari stesen Loop Line.
Istana Osaka terkenal, hanya 10 minit berjalan kaki dari Stesen Morinomiya. © nagi / Pixabay
