Jalan raya adalah sistem prasarana awam yang tidak diapresiasi yang menjadikan segala yang kita ambil begitu mudah dalam masyarakat moden. Tetapi sejauh kita bergantung pada jalan kita, tidak semua dicipta sama. Berikut adalah beberapa jalan raya yang paling berbahaya di dunia.
Stevlio Pass, Itali
Ini kelihatan sedikit lebih buruk daripada yang sebenarnya. Terima kasih kepada pembiayaan infrastruktur dunia pertama dan kejuruteraan Itali yang berkualiti, pendakian menegak 1.2 batu (2 km) menegak Stevlio Pass biasanya boleh diselesaikan tanpa insiden. Namun, mendekati salah satu daripada rambut berus 60-plus bertukar dengan terlalu banyak dan anda mungkin akan terbang melalui pagar yang rendah dan menjadi kematian yang berapi-api.
Strada del Passo dello Stelvio, 23032 Bolzano BZ, Itali
Stevlio Pass | © Digi Dave Hayward / Flickr
BR-116, Brazil
Di 2, 725 batu (4385 km), BR-116 adalah lebuh raya kedua terpanjang di Brazil dan laluan utama yang menghubungkan sekitar 15 bandar utama. Jalan raya itu sebenarnya dalam bentuk yang agak baik-rata, lurus, dan agak terawat dengan baik. Walau bagaimanapun, ia juga dikenali sebagai "Lebuhraya ke Neraka, " dan mempunyai sedikit reputasi untuk melewati beberapa kejiranan Brazil yang paling buruk dengan dadah, pelacuran, dan kumpulan kriminal.
BR-116, Brazil
Jalan raya ke neraka | © Felipe Gavronski / Flickr
Uspallata Pass, Chile - Argentina
Tepat di tengah-tengah Andes sekitar 10, 500 kaki (3, 200 meter), pasir gunung Andean terkenal ini mendapat banyak lalu lintas sebagai hubungan utama antara Chile dan Argentina. Garis trak dan bas pelancongan berkelajuan tinggi perlahan-lahan memancarkan suis yang tidak terkira banyaknya cenderung curam dan berangin ini setiap hari. Untuk membuat keadaan lebih teruk, ais dan salji dapat mempengaruhi pusingan tahun lalu, sering menutup sepenuhnya sepanjang musim sejuk. Patung besar gergasi Yesus didirikan di bukit berhampiran pada tahun 1904 untuk menyediakan pemandu dengan bimbingan ilahi.
Uspallata Pass, Los Andes, Wilayah Valparaiso, Chile
Paso Uspallata | © FLASHPACKER TRAVELGUIDE
Guoliang Tunnel, China
Diukir dari sisi gunung, bukaan terbuka sahaja membuat "jalan yang tidak bertolak ansur dengan kesilapan" yang layak disebutkan dalam senarai ini. Tetapi apa yang sebenarnya menjadikan laluan ini luar biasa adalah sejarahnya. Dipotong dari seluruh dunia, 13 penduduk dari kampung Guoliang memutuskan untuk mengukir jalan itu sendiri pada tahun 1972. Tanpa akses kepada jentera berat, mereka perlahan-lahan menyusut tebing dengan palu dan pahat, berjalan hanya satu kaki (0.33 cm) setiap hari. Lima tahun kemudian, mereka mencapai kejayaan yang luar biasa, menjadikan apa yang sekarang menjadi tarikan pelancong antarabangsa.
Guoliang Tunnel, Huixian, Xinxiang, Henan, China
Jalan Terowong Guoliang | © FANG Chen / Flickr
Zoji La, India
Pasti bukan untuk pengsan jantung, sejauh 5.5 km (9 km) melalui Himalaya di utara India yang melintasi sepanjang huru-hara yang melampaui batas hampir keseluruhannya. Jalan berdebu dan tidak beraspal mencapai ketinggian 11, 574 kaki (3, 528 meter) dan hanya cukup lebar untuk menampung kereta kecil. Tetapi itu tidak menghalang bas dan trak yang besar dari penggulungan perjalanan sepanjang laluan antara Kashmir dan Ladekh. Sekiranya anda mampu, terbanglah.
Zoji La, Kashmir, India
Zoji La Pass | © VinayakPhadatare / Wikipedia
James Dalton Highway, Amerika Syarikat
Ingat bahawa rancangan TV Ice Road Truckers? Nah, James Dalton betul-betul jenis lebuh raya Alaskan yang mereka bicarakan. Ia kelihatan tidak berbahaya dalam foto, tetapi angin berat, banyak jalan berlubang, dan permukaan licin yang licin menjadikan ini salah satu laluan trak yang paling sukar di Bumi. Lebih-lebih lagi, tempat itu terisolasi sehingga mangsa kecemasan kemungkinan akan membeku hingga mati sebelum bantuan tiba. Kami akan meninggalkan ini kepada profesional.
Dalton Hwy, Alaska, Amerika Syarikat
James Dalton Highway | © Scott McMurren / Flickr
Lebuhraya Karakoram, China - Pakistan
Tanah runtuh dan banjir adalah bahaya besar di sini, dengan hampir seribu pekerja kehilangan nyawa semasa pembinaan pada tahun 1960-an dan 70-an. Sebagai jalan raya antarabangsa yang paling tinggi di dunia, Lebuhraya Persahabatan Pakistan-China mencecah 15, 396 kaki (4, 693 meter) pada sidang kemuncaknya. Kebanyakan laluan 800 batu (1, 300 km) dipotong melalui medan pergunungan yang mematikan.
Lebuhraya Persahabatan Pakistan-China
Karakoram Lebuhraya Karakul Lake | © Xinjiang Dmitry P / Flickr
Commonwealth Avenue, Filipina
Ia bukan jalan sendiri yang menjadi isu di sini. Ini adalah kurangnya pematuhan terhadap undang-undang keselamatan jalan raya yang digabungkan dengan kesesakan penuh huru-hara. Walaupun sepanjang 18 lorong di sepanjang jalan, jalan raya panjang yang panjang ini menyaksikan beribu-ribu kematian setiap tahun berkat gabungan campuran kereta, motosikal, dan pejalan kaki yang agresif berjuang untuk ruang terhad.
Commonwealth Ave, Quezon City, Metro Manila, Filipina
Commonwealth Avenue | © Judgefloro / Wikipedia
Jalalabad-Kabul, Afghanistan
Menyambungkan ibu kota Afghani dengan bandar raya Jalabad timur, lebuh raya ini berjalan betul-betul melalui wilayah Taliban. Penculikan dan serangan hendap tidak terdengar, tetapi apa yang menjadikan tempat ini sangat berbahaya adalah jalan sempit, rahang maut, dan pemandu Afghan yang melulu. Kematian berlaku setiap hari di rantau menakutkan ini yang telah digelar "The Valley of Death."
Kabul - Jalalabad Hwy, Afghanistan
Lembah Kematian | © JERRYE & ROY KLOTZ MD / Wikipedia
Lebuh raya Sichuan-Tibet, China
Jalan raya 1, 240 batu (2, 000 km) epik ini dibina pada tahun 1950-an untuk menghubungkan China dan Tibet. Pemandangan sepanjang hayatnya amat menakjubkan, seperti udara nipis yang tinggi. Tetapi tidak menghairankan, ia juga sangat berbahaya. Tanah runtuh, longsoran, penglihatan lemah, dan permukaan licin hanyalah beberapa cabaran yang perlu dihadapi. Dalam kes yang tidak mencukupi, terdapat banyak labah-labah gunung pisau cukur yang tajam di sana juga.
Lebuh raya Sichuan-Tibet, China
Laluan tinggi di Lebuhraya Sichuan Tibet | © JP Davidson / Flickr
